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    羅茨鼓風機的兩轉子發生摩擦該如何

    發布時間:2020-05-18   點擊次數:66次
       近期,有朋友問我說它的羅茨鼓風機兩轉子之間經常發生摩擦和碰撞。其實,這是一件風機很常見的故障。在運轉過程中,如能聽到響亮的碰撞聲,用手摸機殼能感到有輕微的震動時,應及時停車檢查。
      先不要急于拆卸,應對風機進行詳細的檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常,用手或工具轉動聯軸器進行盤車,檢查風機轉動是否靈活。如各處溫度正常,而盤車時有時輕時重的感覺,有“蹩勁”現象,就可以確定兩轉子碰撞。如打開機上殼,會觀察到轉子表面有碰撞痕跡。如轉子的一側表面發亮,有麻點。
      造成兩轉子之間相互摩擦和碰撞的原因有:
      1、軸承間隙大于規定要求;
      2、齒輪副的齒側間隙過大;
      3、轉子鍵松動。
      4、齒輪鍵槽與鍵配合松動;
      5、齒輪軸端緊固螺母松動或墊片失效;
      6、齒輪輪轂孔和主軸不匹配;
      實際上,主動軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動是造成兩轉子之間碰撞的主要原因。進一步分析可知,該處鍵的工作面(兩個側面)和軸與輪轂鍵槽的兩個側面緊密接觸,這兩個接觸面是過盈配合,轉子的轉矩就是靠這兩個配合表面傳遞的。由于羅茨鼓風機在起動時此鍵受力較大,再加上運轉過程中長期單向受力,造成鍵或鍵槽的磨損,使兩傳動齒輪配合角度發生偏差,引起轉子的裝配間隙發生變化而引起碰撞。
      這時,拆下齒輪箱外殼,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀察是否松動,止退墊片是否失效。然后,再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。這種方法是用一根硬木放在間隙小的兩轉子之間,用手或工具轉動聯軸器,使兩轉子與硬木撞擊。撞擊時,觀察齒輪與軸有無相對運動。撞擊后,再用塞尺復測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運動,撞擊后兩轉子間隙發生變化,就可以確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。這樣,配換一個新鍵就可解決兩轉子之間的碰撞現象。修理時間只要2h,提高了羅茨鼓風機的運轉率。
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